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TRIPPELWAGEN (Molsheim, 1940-1944) (TRIPPELWAGEN (Molsheim, 1940-1944) - Pages 0 - 0)
Regards croisés. Les 90 ans de l'autorail Bugatti à Molsheim (1933-2023) (Annuaire 2023 - Pages 97 - 108)
L’usine Bugatti, de la Libération à la mort du Patron (novembre 1944-août 1947) Trois ans de galère aux portes de Molsheim (Annuaire 2022 - Pages 77 - 118)
Les automotrices rapides Bugatti (150 ans de chemin de fer dans la région de Molsheim - Pages 191 - 198)
XXX (Annuaire 1967 - Pages 74 - 74)
Petite histoire d’une grande voiture. L’odyssée de la « première Bugatti de France » (Annuaire 1967 - Pages 66 - 70)
Il y a trente ans mourrait Ettore Bugatti (Annuaire 1977 - Pages 143 - 152)
Un mémoire inédit sur les mines de Framont (Annuaire 1979 - Pages 133 - 136)
Situation économique de Molsheim en 1801 (Annuaire 1980 - Pages 98 - 98)
A l’occasion du centenaire de sa naissance. Ettore Bugatti (1881-1947) (Annuaire 1981 - Pages 5 - 24)
La féculerie dans la région de Molsheim au milieu du XIXe siècle (Annuaire 1997 - Pages 117 - 122)
Bugatti : Quatre-vingt-dix ans d’histoire passionnante (1909-1999) (Annuaire 1999 - Pages 119 - 138)
Oléagineux et huiliers dans les campagnes au Sud-Ouest de Strasbourg, au XVIIIe siècle en particulier (Annuaire 1999 - Pages 5 - 5)
Molsheim, 1900-2000 « Mémoire pour le futur » (Annuaire 2000 - Pages 5 - 102)
L’aventure textile à Molsheim au début du XIXe siècle : la société Engelhardt, Kern et Cie (Annuaire 2001 - Pages 131 - 142)
Encore la féculerie (Annuaire 2003 - Pages 104 - 108)
De la meunerie à l'industrie métallurgique : la « Baurenmühle » de Molsheim au XIXe siècle (Annuaire 2003 - Pages 87 - 95)
Le fer et le feu à Molsheim : Origines et développement de la société Coulaux et Cie (1805-1870) (Annuaire 2007 - Pages 61 - 90)
Les autorails Bugatti de 1933 à 1958 (Annuaire 2014 - Pages 89 - 110)
Éclairage sur le site industriel Holweg à Rosheim (Annuaire 2010 - Pages 131 - 142)
Un Coulaux armurier, fournisseur des Insurgés américains (Annuaire 2012 - Pages 45 - 68)